钱凯，2024年6月14日（新华社）——秘鲁总统迪娜·博卢阿尔特宣布，一旦钱凯港于明年11月投入运营，该国将显著改变南美与亚洲的贸易方式。这一声明是在首批从中国抵达港口的电动起重机的交付仪式上发表的。
国际贸易的新视野
钱凯港位于利马以北80公里处，由中国公司中远海运港口有限公司建造，注定要成为南美和亚洲之间贸易的一流物流中心。博卢阿尔特强调，该港口将允许从南美洲太平洋沿岸国家（如哥伦比亚、厄瓜多尔和智利）集中货物运往亚洲，反之亦然，从而将货物运输时间缩短多达12天。
经济和物流影响
该项目的建设进度已达到 80%，第一阶段需要投资 14 亿美元，并创造了 9,000 多个直接和间接就业岗位。该港口将有四个码头，可容纳 18,000 多个集装箱的船只。博卢阿尔特强调，钱凯港将在中期内集中秘鲁海运农产品出口额的 25% 和总农产品出口额的 22%。
中小企业的机会
博卢阿尔特还强调，秘鲁微型和小型企业将受益于作为供应商参与生产链，这将使他们有机会进入新市场。这种贸易促进将使国内生产商和行业能够提高与外国同行相比的竞争地位。
基础设施里程碑
首批五台巨型自动龙门起重机的到来标志着该项目的一个重要里程碑。这些起重机对于港口的运营至关重要，港口的开发面积为 141 公顷，包括修建从泛美公路到港口的通道立交桥、连接港口运营区和内河的隧道。此外，还正在修建用于船舶进出和操纵的海上通道，以及 Punta Chancay 南部的防波堤和前四个系泊设施。
区域贸易的未来
Boluarte 总结说，秘鲁正在成为巴西和中国之间的重要纽带，这将改变区域贸易格局。随着 Chancay 大型港口定于 11 月竣工，这个安第斯国家将朝着加强其物流和商业能力迈出关键一步，巩固其作为跨洋贸易战略枢纽的地位。
该项目不仅将改善秘鲁的国际贸易，还将促进经济发展和区域一体化，为南美洲的港口基础设施树立新的标准。